Lag en supercharger boliger som vil passe inntaket manifold . I tillegg til montering av manifold, må utformingen skape nok kubikkfot med luft per minutt å mate motoren mer enn det kan trekke inn i seg selv bare ved hjelp av vakuum .
To
Machine et inntak port og en utstrømningen port i supercharger boliger. Inntaket port vil være den minste av de to åpninger. Avgangen port skal samsvare med inntak profil av innsugningsmanifolden .
3
dikte to interlacing snekkedrev for å skape en positiv fortrengningspumpe . Utforme dem slik at de utstyrstips nesten berøre innsiden av supercharger boliger. Installer den første av girene i huset på høy kvalitet lagrene .
4
Utvide rullene på en av dine veivaksel drevet trinse , kan så en andre skivene legges . Skyv en andre Hjul på . Den må kunne festes til akselen slik at den ikke roterer . Dette kan gjøres på en rekke måter , fra en splined aksel til en D - formet aksel til en set- pin.
5
dikte et gir aksel for det andre utstyret som strekker seg utover slutten av giret . Maskin et hull i kompressor huset som gjør det mulig for utstyret å bli montert på høykvalitets lagre , med den lange enden trenger inn gjennom huset langs det samme plan som den nye veivakselen drevet remskive . Installer den andre gir. Installer supercharger enheten på innsugningsmanifolden .
6
Fest en trinse på enden av gear aksel som strekker seg gjennom supercharger boliger. Kompressoren trinse må justeres i samme plan som veivakselen - variator , slik at de kan knyttes sammen . Legg et belte , som forbinder de to trinser . Starte motoren vil nå kjøre veivakselen , som igjen vil drive supercharger , noe som vil tvinge mer gass og luft inn i motoren , noe som skaper mer kraft .