Slik installerer du en 4 Stroke RC motor

En firetaktsmotorer generelt dyrere enn sin to- taktsmotor . Firetaktsmotorer gir en mer realistisk lyd , imidlertid. De fire- takts nitromotorhar et mindre forbruk av gass , noe som er et pluss med nitro drivstoff på $ 35 en gallon . Firetaktsmotorergenerelt kjøre renere med mindre utslipp , produsere mer dreiemoment , og åpner for bruk av en større propell og mer statisk thrust. En vanlig gass firetaktsmotorer billigere å kjøre . Du kan bruke en blanding av 20 - til - 1 til 30 - til - en vanlig gass og olje blanding , noe som vil være mer effektiv , ren - løping og pålitelig enn de fire - takts nitro engine.Things du trenger
modellfly flykroppen
en standard servo med monterings
Servo kopling ( for å koble til gass på motoren )
en komplett firetaktsmotormed alle monteringsutstyr og lyddemper
Drivstofftank
Plastic drivstoffslange
glødeplugg starter og lader
Radiosender
Receiver (installert på flyet )
Vis flere instruksjoner
en

Velg type installasjon som vil passe best du modell . Du kan montere motoren sidelengs , rett frem eller opp-ned . Ulike typer lyddempere eksisterer for å imøtekomme noen måte du velger å installere motoren . Les motorhåndboken i sin helhet , og vurdere flytype bruksanvisningen for motorinstallasjon .
To

Installer motorfestet på brannmuren , som beskrevet i manualen . Pass på at du fester motorfestet på en sikker måte . Hvis du bruker bolter og muttere til å feste motorfeste , bruke mønsterlåsen på hver bolt . Hvis du bruker skruer , kan du dyppe skruen i epoxy før du installerer den.
3

Monter motoren på plass midlertidig . Sjekk for rydding og plassering av servo kontroll kobling til gassen . Monter servo og koble den til mottakeren , justere lengden på kobling til gassen . Sjekk for forsvarlig drift og kontroller at servoen beveger seg fritt .
4

Slå på strømmen på senderen og på flyet . Sjekk gassregulatoren og kontroller at du har et komplett utvalg av drift over gass. Deretter slår du av flyet batteri og sender.
5

Kjør drivstoffslanger til gasstanken. Drivstoffslanger bør passe fint uten å bli presset av dekselet . Pass på at de ikke berører noen bevegelige deler i motoren , servoer eller kontroll kobling. Installer i henhold til produsentens anbefalinger .
6

Sikre motoren permanent til motorfestet ved hjelp av mønsterlåsen. Kontroller alle tilkoblinger, drivstoffslanger , alle festepunkter for motor og servoer en gang . Installer lyddemperen , første oljing trådene og gjør at trykket linjen er riktig tilkoblet .
7

Hell noen dråper anbefalt olje på støtstangrøreneog veivhuset . Dette vil gi tilfredsstillende smøring for den første kjøring på motoren. Fyll drivstofftankenmed fabrikk anbefalt drivstoff for å bryte i motoren . Sikre flyet slik at det ikke vil bevege seg mens motoren er i gang .
8

Med gassen helt åpen , prime motoren ved å rotere propellen noen omdreininger mot klokken . Ikke koble gløden forrett pluggen ennå . Plugg lyddemperen eksos for å bidra til å få drivstoff inn i forgasseren. Vri propellen sakte et par ganger for å være sikker på at motoren ikke er oversvømmet .
9

Vri propellen klokken opp til kompresjonsslaget . Sett gass til en firedel åpen stilling . Plugg den gløden forrett på glødepluggen . Ved hjelp av en el-start eller ved hjelp av en "chicken stick , " spinne propellen til motoren starter . La gløden forrett koblet til du har justert høyhastighets nåleventil .