Hvordan å styre et fly

Et fly har to sett med kontroller for styring . Åk , et lite ratt montert på en søyle som beveger seg frem og tilbake , er funnet i de fleste moderne fly og kontrollerer bevegelser opp og ned --- dykking og klatring --- og , når de brukes med rorpedalene , snur seg mot venstre og høyre .
i eldre fly, hvor piloten sitter vanligvis i enkelt baksetet og passasjeren i den ene forsetet , det er ingen åk , men en pinne , kalt joystick , som beveger seg bakover og fremover , så vel som til venstre og høyre. I likhet med åk , frem og tilbake bevegelse kontroller klatring og dykking og bevegelse til venstre og til høyre sammen med rorpedalene , styrer svinger . Instruksjoner
en

å snu flyet til venstre , skyv venstre ror pedalen med venstre fot mens du vrir på hjulet til venstre sakte . Hvis du holde hjulet og ror pedal på ett sted , vil du fortsette å slå . Jo lenger du skyver roret pedalen og vri hjulet , vil det raskere og mer ukontrollert flyet snu
to

å stoppe sving til venstre . , Sakte vri hjulet til høyre og skyv høyre ror pedal med høyre fot før du slutter å slå . Når du har sluttet å slå , vil vingene være nivå, og du vil gå i en retning som vist på kompasset .
3

å ta flyet høyere , trekk forsiktig tilbake på åket før du begynner å klatre . Klatring på for stor vinkel vil føre til vingene for å miste heis --- hva pilotene kaller en stall . Gjør endringer i høyde forsiktig ved å trekke stikka tilbake gradvis .
4

å stoppe klatring , skyve stikka fremover . Når du når ønsket høyde , skyver stikka fremover forsiktig til din klatre stopper . Dine vinger vil være nivå og høydemåleren vil være stabil på den nye høyden snarere enn å klatre .
5

å ta flyet lavere, skyv åk fremover . For å stoppe nedstigningen , trekke tilbake forsiktig på åk før nedstigningen stopper . Dine vinger vil være nivå og høydemåleren vil være stabil på den nye høyden .