Inspiser kontrolllinjer for flyet . Se etter frynsete eller på annen måte skadet linjer , og sørge for at linjetilkoblinger på håndtak og flyet er sikre .
To
Forleng kontrollinjer og har en medhjelper sjekke heis kontrollflater for skikkelig opp og ned driften når du beveger hånden kontrolleren frem og tilbake . Pass på at styreledningene er ikke fast i noen måte .
3
Legg drivstoff i henhold til produsentens sikkerhets-og prosedyre anbefalinger for den aktuelle modellen av kontroll linjen fly som skal flys .
4
Be din hjelper å starte motoren på flyet og holde den på bakken til du er klar til å ha det frigitt for flyging. Vær sikker sirkelformet bane av flyet er klart for folk og uten hindringer før flyturen .
5
Hold hånden grep kontrolleren fast og forlenge styreledninger til de er litt stram.
Side 6
Be din hjelper med et avtalt signal å frigjøre flyet . Sørg for at hjelperen vet å komme seg ut av den sirkulære banen av flyet umiddelbart etter utgivelsen .
7
Vipp toppen av håndkontrollerenlitt tilbake ved å bøye håndleddet som flyet begynner å rulle sammen bakken. Denne handlingen vil føre til heisen å stige , noe som letter flyet opp i luften for en jevn take- off . Unngå å vippe håndtaket for langt eller for fort , da dette vil føre til at flyet å lette fra bakken på en skarp vinkel .
8
Vipp toppen av håndkontrollerenfrem med litt bøye håndleddet å bringe heisen tilbake akkurat langt nok for rett, selv flyturen . Som du slår med flyet , utvikle en følelse for hånd kontrolleren og observere hvordan flyet reagerer .
9
Juster nedstigningen hastighet på flyet sakte når motoren går tom for drivstoff . En kort , plutselig økning i turtallet sammen med sputtering indikerer at motoren er tom for drivstoff . Hold linjene stram og holde nesen litt opp ved å bøye håndkontrollerentilbake til hjulene berører bakken .