Aviation Vs . Auto drivstoffpriser

Selv om de er både petroleumsprodukter , 100 oktan low -leder flybensin og standard 87 oktan blyfri drivstoff til prisene varierer betydelig , med " avgas " blir dyrere . Ifølge 100LL.com , et nettsted som overvåker flydrivstoff priser , den gjennomsnittlige prisen på avgas som av juni 2010 var $ 4,77 per gallon i øvre Midtvesten USA , med høyere priser i Sør og Vest . Den nasjonale gjennomsnittsprisen på vanlig blyfri bensin på samme tid var $ 2,70 per gallon . Misforståelse
p Det er mange misoppfatninger om AVGAS priser i motsetning til bilindustrien drivstoffpriser . En slik idé , er at avgas raffineres fra et høyere grad av olje . Dette er ikke sant, som all bensin , inkludert bil-og luftfart karakterer , er raffinert fra lett søt råolje . En annen misforståelse er at avgas er underlagt strengere offentlig regelverk . Dette er også feil , så alt drivstoffet er underlagt de samme strenge testmetoder
Demand

En av de største faktorene i prisforskjellen er etterspørsel : . Forbrukere som brukes 186 millioner liter avgas i 2008 . i kontrast , forbrukere brukes av 314 millioner liter vanlig bilbensin . Den lavere etterspørsel etter avgas bidrar til det høyere pris , som selgere må kreve mer for å oppnå en avkastning på sine investeringer .
Geografi

Sted er også en viktig faktor i både avgas og bilbransjen drivstoffpriser . Prisene kan variere mye mellom stater , med avgas se en mye større pris gradient enn bilbensin . Årsakene til dette er varierende regelverk mellom stater , avstand fra raffinerier og mengde tilgjengelig på et gitt sted . Til tross for den store variasjonen i AVGAS prisene , er de fortsatt jevnt dyrere enn auto drivstoff .
Raffineringsprosessen

raffineringsprosessen er også en viktig faktor i høyere flydrivstoff priser. I motsetning til vanlig auto gass , inneholder avgas bly , noe som gjør en spesiell raffineringsprosessen er nødvendig . Dessuten har avgas et oktantall på 100 , noe som er mye høyere enn 87 oktan vanlig bensin , eller til og med 92 oktan premie. Jo høyere oktantall fører til en brattere kostnadene ved pumpen .
Fordeler

Selv om den relativt høye prisen på avgas er en bane for mange piloter , er det mange fordeler til høyere kostnader . Et slikt fordel er lavere innvirkning på miljøet , som en høyere pris oppfordrer forbrukerne til å bruke mindre drivstoff . En annen fordel med de høye kostnadene er alternativ energi leting , som den bratte kostnaden for avgas oppfordrer produsentene til å oppfinne flyet stand til å kjøre på alternativt drivstoff .