Før du starter motoren , utføre en vekt og balanse sjekk og orientere passasjerene . Pass på at de kabindørene er låst , er parkeringsbremsen satt og bryterne er i " Off" posisjon . Kontroller at nødstrøm spaken er på " Normal ", strøm spaken er på " Idle, " propellen kontrollspaken er satt til " Max" og drivstoff tilstand spaken er på " Cutoff ".
Engine Start
å starte motoren , må du passe på at propellområdet er klart og snu drivstoff boost bryteren på . Kontroller at tennings " On" signalgiveren er på og motoren oljetrykksmåler fungerer . Sjekk alle motorinstrumenter.
Taksing og før Takeoff
Når taksing , sjekke bremser og alle flygeinstrumenter . Før du tar av, sjekk styreorganer , kontrollerer drivstofftanken velgerne , drivstoffmengdeog drivstoff utkobling , og sjekk at heisen , balanseror og sideror trim er satt for takeoff . Kontroller at strømspaken er fortsatt i " Idle ".
Takeoff
Kontroller at vingeklaffeneer i posisjon for takeoff . Sjekk strøm og annunciators . Etter takeoff , sjekk at vingeklaffeneer trukket tilbake før de nådde 90 KIAS ( 90 knop indikert flyhastighet ) .
Klatre og Cruise
Mens klatring , sjekk varme og is beskyttelse , hvis det er nødvendig . Kontroller propell rotasjon og bekrefte at det er mellom 1600 og 1900 rpm . Mens cruising , fortsette å overvåke isen beskyttelse og varme om nødvendig og sjekke propellen rotasjon .
Descent og før landing
Under en nedstigning , overvåke isen beskyttelse og varme hvis nødvendig, og sjekk høydemåler og GPS /NAV bryter. Før landing , sjekk alle drivstofftankvelgere og at drivstoff tilstand bryteren er i " høy tomgang . "
Landing og Shutdown
Sjekk flyfart og klaff posisjon mens landing . Etter landing , sjekk at flaps er oppe og at isen beskyttelse og strobelys er off . Når du slår av motoren , sjekke at bremsene er satt , er drivstoff boost bryteren av og strømnivåeter inaktiv . Sjekk at avionikk , lys og batteribrytereer slått av og at drivstofftanken velgere er off .