Mitsubishi Solitaire spesifikasjoner

Mitsubishi MU - 2 Solitaire ble produsert 1979-1981 Det er en tomotors turboprop fly. . Det er fire versjoner av det samme plan , hvert med små forskjeller . Den totale produksjonen år for MU - 2 var 1967-1985 . Solitaire er designet for å være en konkurransedyktig privat flyet med utvidet sitteplasser og lastekapasitet . De andre versjonene holde et større antall personer på en større prislapp , noe som gjør dem mer tilbøyelige til å være eid og drevet av små flyselskapene som flyr til avsidesliggende steder . Motor

Flyet drives av to turboprops med 727 aksel hestekrefter ( SHP ) ved maksimal kontinuerlig effekt eller 689 shp på cruise makt . Den anbefalte cruise makt for disse motorene er 96 prosent rpm . Satsen for stigning er 475 fot per minutt ( fpm ) pr motoren når flyet er lastet til full bruttovekt . Hver motor blir en Hartzell 98 - tommers propell med fire blader .
Interiør Specs

Flyet har plass til åtte til ni personer . Den bruttovekt for den Solitaire er 10,470 pounds . Den helt tom vekt er 7,010 pounds . Lasterommet er på baksiden av flyet bak baksetene . De to baksetene kan fjernes for å øke lasterommet . The Solitaire er ansett standard flykroppen mens Marquis versjon av samme plan er det strukket flykroppen , noe som åpner for flere sitteplasser .
Ytelse

Dette flyet kan cruise på 360 miles per hour ( mph ) med en total toppfart på 370 mph . Den stall hastigheten er 84 mph . The Solitaire kan klatre med en hastighet på 2350 fpm til et tak på 33 500 fot . Det krever en 50 -fots takeoff avstand og det samme for landing . Hytta trykk differensial er 6.0 psi slik at flyet for å opprettholde havnivået overtrykk opp til 14.000 fot .
Utvendig

foran inngangsdøren er på pilotsiden av flyet og funksjoner drop- ned trapper . På baksiden av luftfartøyet er en annen dør på pilot side. Dette er for lastingen , men du kan legge til et sett med trapper for å gjøre det en inngang i tillegg. Landingshjulene er fast og vingene er toppmontert . De to turboprop motorer er plassert på vingene , en på hver vinge .