Se etter i bruksanvisningenfor å finne ut tyngdepunktet av flyet , ofte referert til som " CG ". Hvis den manuelle ikke er tilgjengelig , måle vingen " ledningen , " den avstand av vingen fra den ledende til bakkanten . Dele antall av tre og måle den resulterende kvotient tilbake fra forkanten . For eksempel , hvis vingen ledningen er seks inches fra foran til bak , måle en avstand på 2 inches tilbake fra forkanten for å finne CG punktet .
Balance
Plasser fingrene under vingene på CG punkt og løfter flyet opp i luften av fingertuppene . Hvis flyet ikke henger nivå , balansere på fingertuppene , justere vekten tilsvarende.
Nose Vekt
Legg 1/16-ounce stick - på vekter, som er tilgjengelige ved hobby butikker , til fronten av luftfartøyet dersom nesen av flyet vipper oppover . Peel baksiden fra vekten og feste vekten til innsiden av motordekselet. Fortsett å legge vekt før flyet balanserer på fingrene på CG punktet .
Tail Vekt
p Hvis nesen av flyet peker nedover , legge vekt på halepartiet , i 1/16-ounce trinn , inntil flyet balanserer på fingrene . Plasser vektene så langt tilbake inne i den bakre ende av skroget som mulig for å redusere mengden av vekt som trengs . Ikke legge så mye vekt på halen at nesen av flyet begynner å løfte . Hvis du ikke kan få panelet til å balansere presist, er det bedre å ha fronten av flyet litt tyngre enn å ha halen være tyngre .