Railroad Spike Typer

Jernbane toppene er ikoniske ennå enkle objekter . Skolebarn vokse opp med å lese om kjøre - in på de siste toppene i de store jernbaner som brakte mange land sammen i 1800. Fysisk er en jernbane pigg et stykke metall som brukes til å holde jernbanespor ned på tre eller konkrete bånd som de sitter på . De flere typer jernbane pigg varierer i materialer og former . Myke og High - Carbon Spikes

jernbane spikes er alle laget av stål, men i to karakterer : grade 1 toppene er "myk ", mens klasse 2 pigger er hardere og av høy - karbon og krever merking med en " HC" symbol .
Cut spikes

Cut toppene er den mest grunnleggende typen jernbane pigg , med en kvadratisk eller rektangulær hode og en enkelt aksel med en firkant tverrsnitt . Arbeidere hamre dem inn i skogen av båndet og la robusthet i tre gjelder en trykkraft som holder piggene på plass .
Hårnål Spikes

hårnål- toppene har et rektangulært hode , men har to haker som driver fra hverandre når arbeiderne banke piggen inn i treet . Den åretegning motstår sideveis bevegelse av hakene , som gir mer kompresjonskraft for å holde nålen på plass. Disse toppene lider utmattelse som varme , kulde og fuktighet utvide og komprimere slips og endre kraften til de utstikkerne .
Screw Spikes

Skru spikes er drevet inn slipset ved rotasjon , noe som setter seg fast i tre ( eller betong , da disse er mye brukt med konkrete bånd ) inn i sporene mellom gjengene. Dette gir bedre grep enn både hårnål eller kutte toppene . Skru toppene er sårbare for å bli ristet løs som vibrasjoner fra passerende tog skrur sakte dem fra båndene .
Self- Sikring Spikes

Disse toppene likne hårnål toppene i at de har to utstikkerne og er hamret inn i uavgjort . De fungerer på ulike prinsipper , imidlertid. Når hamret inn, de ledende delene av en selv- sikring pigg delt mye større enn de av en hårnål pigg. Disse utstikkerne har innvendige flater som er laftet å gripe veden mellom utstikkerne . Den elastiske kraft av pigg trykke innover på veden mellom utstikkerne holder disse toppene i stedet for å bruke den trykkraft av veden selv .