Spesifikasjoner av en CBR 600 motor

The CBR 600 har gått gjennom flere inkarnasjoner siden den først ble lagt ut for salg i slutten av 1980 . Den nåværende motor, 2011 RR versjonen , har ikke blitt endret siden 2010 . Engine Basics

2011 CBR 600RR er en 599 -kubikk - centimeter motor ( volumet refererer til volumet av sylindrene feide av stemplene ) . Motoren har fire sylindere arrangert i en linje , med fire ventiler per sylinder , og motoren er væskekjølt .

Sylindere og stempler

Motoren har en boring og slaglengde på 2,6 til 1,7 inches , og et kompresjonsforhold på 12,2 til en. Boringen er diameteren av motorens sylinderåpning, og slaglengden er den totale avstanden stempelet beveger seg opp og ned. Kompresjon er forholdet mellom volumet mellom stempel og topplokk før og etter en kompresjonsslaget .
Fuel

drivstoff induksjon er en to - stadium innsprøytningssystemetved hjelp av 40 mm gasspjeldhus og Denso 12 -hulls injektorer , og tenningen bruker et digitalt transistorisert system med tredimensjonal kartlegging , styrt av datamaskin .