Begynn vedlikehold ved å slå toget opp ned for å få tilgang til de hjulene og undersøke dem for akkumulert smuss . Tykke lag med smuss og skitt kan fjernes med bladet på en skarp hobby kniv . Når det meste av skitt er fjernet , kan du bruke en blyant viskelær å gni bort rester. Ren til du kommer til bart metall og plast av hjulene .
Slå av strømmen før du gjør noe vedlikeholdsarbeid på banen . Bruk sandpapir eller en ikke- metallisk kjøkken skuresvamp å fjerne rust fra sporet . Sporet tilkoblinger bør ha tre stål skjøtebolter . Erstatte eventuelle manglende pinner og hvis en pinne er løs i sin innstilling , bruker et sett av spisstangfor å krympe sporet rundt pinnen for å holde den på plass . Mindre områder av smuss og skitt kan fjernes med et viskelær . Du bør også støv på sporet med en myk klut med jevne anledning .
Inne i toget
Ta av dekselet på lokomotivet ved å fjerne noen skruer som holder den på sted . For dampmaskiner en skrue er ofte plassert under forbrenning . For å få dekselet av andre motortyper , trekke bort fra toget sidene av kroppen for å frigjøre låsemekanismen, og trekk kroppen oppover .
Påfør en liten bit av smøreolje , som for eksempel WD - 40 , til de bevegelige delene inne i lokomotivet . Bare en dråpe eller to er vanligvis nødvendig , akkurat nok til at delene kan beveges jevnt for hånd. For mye olje kan føre til at deler for å skli når friksjonen er nødvendig og toget vil begynne å kjøre uberegnelig . Hvis dette skjer , ta en ren klut og tørk bort noe av oljen , deretter flytte delene for hånd for å lag den gjenværende oljen jevnt før du kjører toget igjen .
P Hvis gammel olje har hardnet til de indre delene av lokomotivet , rengjøre den forsiktig med en tannbørste , oppvaskmiddel og vann , og skyll etterpå . Etter rengjøring av innvendige deler , frakk dem med en tynn olje for å hindre rust .
Når oljing delene , sjekk for oppsamling av støv . Fjern alle tegn på støv , jobber nøye for å hindre skade på motoren , og så smøre . Når rengjøringen er fullført erstatte toget kroppen og kjøre lokomotivet som normalt .