Slik feilsøker American Flyer damplokomotiver

Den første store modelljernbanekrigen startet kort tid etter andre verdenskrig . Lionel og Gilberts American Flyer kjempet for modellen toget verdensherredømme . Begge selskapene forsøkte å gjøre sine tog mer realistisk med røyk og lyd . I 1948 American Flyer plassert en røyk generator i kjelen knytte den til samme motor som drives lokomotivet . Lionel var ute av stand til å starte en effektiv kontring . American Flyer lokomotiver sedertre - scented røyk fylte mange boliger i 1950 og 1960s.Things du trenger
Smøring og vedlikeholdssett
Cloth
Skrutrekker
Sandpapir
Tannpirkere
Vis flere instruksjoner
en

undersøke og rene alle elektriske kontakter. Fokus på lokomotiv hjul , kontakt valser og glidere . Skitt og fett i disse delene fungere som isolatorer og bremse toget .
To

Fukt en klut med tog renere. Utstrakt bruk av røyk stabel kan legge igjen en hvit bor på lokomotivet kropp . Forsiktig rense kroppen .
3

Fjern lokomotivet toppen med en skrutrekker . Undersøk motoren. Hvis den er skitten , kan lokomotivet kjøre ujevnt og svak . Finn kommutatorens - kullbørstene ta kontakt på denne flaten segmentert kobber
4

Plasser lokomotivet på sin side . . Koble en transformator ledningen til lokomotivet kontakt roller . Berør den andre transformatoren ledning til en metall -delen av lokomotivet kroppen . Kommutatoren begynner å spinne . Trykk mot det med et lite stykke fint sandpapir .
5

Rengjør kommutatoren spor med en tannpirker . Rengjør og smør hele motoren og montere lokomotiv .
6

Returner toget til sporene og test igjen . Begynn på sporene nærmest transformator og kjøre toget sakte rundt en gang . Dersom toget boder undersøke sporet sjekke tilkoblingene .