Akselen er den delen av suspensjon systemet ansvarlig for å snu hjulene som gjør at et kjøretøy for å flytte . Go -kart aksler fungerer på samme måte som aksler finnes i andre biler ved at de tillater det go-kart til å bevege seg fremover eller bakover ved å vri på gokart hjul i riktig retning . Lev og faste aksler brukes i go- karts å forbedre håndtering eller off -road trekkraft .
Fast Aksel Go - Karts
Flertallet av go- karts designet for bruke på et spor utnytte fast aksel -teknologi, som gir strøm til bare én av gokart er bakhjulene . Selv om dette er den mest grunnleggende aksel oppsett , det gir bedre kjøreegenskaper og snu sammenlignet med andre akselkonfigurasjoner der begge bakhjulene er utstyrt med makt . I tillegg , fast aksel go- karts har færre deler å reparere eller erstatte enn levende aksel karts .
Lev Aksel Go - Karts
For go- karts med levende aksel teknologien tilveiebringer motorkraften for begge de bakre hjul på samme tid . Go- karts med live- aksler har bedre veigrep sammenlignet med tradisjonelle faste aksel karts fordi begge av GoKart bakhjulene slår samtidig . Av denne grunn er levende aksel teknologi som brukes på karts designet for å operere off road . Men faste aksel karts har mer presise kjøreegenskaper og snu egenskaper sammenlignet med live aksel karts .
Go-Kart Differensialer
Go- karts dra nytte av den samme differensial teknologi brukes på biler og lastebiler . Når tilsatt til en aksel , differensialer tillate alle hjulene på kart å rotere ved samme hastighet. Mens tillegg av en differensial sørger for bedre veigrep , reduserer det vende og håndtering evner av karts brukes primært på et spor .