Hvordan sjekke for NTS i en Breaker

The Negative Torque Signal ( NTS ) brukes til å begrense motor fra høy hastighet og for å holde propellen fra å utvikle negative dreiemoment på grunn av luft vindkast belastninger , midlertidige drivstoff avbrudd og normal utforkjøringer med lean drivstoff . Den NTS lys i cockpiten kan gå på for en rekke årsaker , blant annet når det er på tide å øke propellbladvinkel. Dette systemet må kontrolleres regelmessig og breaker systemet inngår i sjekklisten . Hvis NTS lyset ikke lyser , er en feilsøkingsprosedyrefølges . Instruksjoner
en

Trykk på testknappen på hoved lys for å se om det utbrent , ifølge e - codestar.com . Hvis det ikke er det, må du kontrollere tilstanden spaken er i bakken stopposisjon .
To

Bekreft at strøm spaken trykkes ned til flyet inaktiv gate . Kontroller at drivstoff og tenningskretsen er helt inne . Retten luft bakken sikkerhetsbryterskal være slått på .
3

Bekreft at NTS sjekke magnetbrytertrykkes og slått på . Veksle NTS sjekk bryteren fire ganger .
4

Løsne Turtledekseletog deretter fjerne den . Sjekk de to NTS brakett hull . Så sjekk fjær solenoid . Hvis det trekkes , se om det vil gå videre . Hvis det ikke går videre , sjekk rigging . Hvis det ikke trekkes , må kablingen kontrolleres . Hvis det ikke er noen ledninger problemer , endre solenoid .