John Deere AMT 622 er et nyttekjøretøy produsert i slutten av 1980 og begynnelsen av 1990-tallet . AMT står for alt materiale transporter og bilen er designet for verftet , gård og golfbane arbeid . Det endte produksjonen i 1992 med innføringen av John Deere Gator utility vehicle . På tidspunktet for publisering , kan en brukt John Deere AMT 622 kjøpes for under $ 1000 .
Body
John Deere AMT 622 har et enkelt hjul i front av kjøretøyet. Dette hjulet , når den er slått av standard stil rattet , gjør bilen til å snu . To modeller av 622 er Tilgjengelige , ett med to bakre drivhjulene på en enkel aksel og en annen med fire høyre bakhjul på to aksler . To formstøpte plastsetergjør at sjåføren og en passasjer å ri . Den 622 har en hydraulisk dumpbox for haling .
Motor og girkasse
AMT 622 er drevet av en bensinmotor bygget av Kawasaki Motor Corporation . Motoren genererer 10 hestekrefter og gir en toppfart på 20 miles per time . Motoren er en overhead - ventilers motor , som gir bedre slitasje og forbedret drivstofføkonomi . Transmisjonen er en kontinuerlig variabel transmisjon; en beltedrevet automatisk som har færre deler , er mer pålitelig og gir bedre drivstofføkonomi enn konvensjonelle girkasser .
Kapasitet
AMT 622 har en dumpbox for transport av materialer . Boksen er 48 inches lang , 43 inches bred og har 11 tommers høye vegger . Fronten av esken løftes hydraulisk for å tillate materiale å dumpe ut på baksiden av boksen. En bakluke må åpnes for å tillate dumping . Lastekapasiteten på bilen er 1000 pounds .