Piloter alltid bør sette de flyter parallelt med hverandre og flyets skrog . Radiostyrt fly bruker vanligvis lette materialer som kan bryte hvis brukerne feil justere deler .
Hver flottør bør koble på minst to steder til flyets skrog og bør ikke ha noen løse tilkoblinger eller vrikke ved berøring . Løse deler vil føre til ustabilitet i flukt og kan hindre trygg landing .
Jo mindre del av float vanligvis hører på nesen av håndverket , med de tykkeste delene på baksiden . Dette skaper en situasjon med mindre overflatekontakt ved nesen og gir enklere takeoff og landing .
Fly
Tilsetting av flyet flyter til en RC håndverk gjør det mye tyngre i flukt. Dette legges vekt gir stabilitet, men også øker risikoen for farlige krasjer hvis brukeren mister kontroll . Arkiv
Piloter må alltid ta hensyn til gjeldende vindhastighet og retning for å kompensere for den økte vekten . Flyene som regelmessig tar av fra vann krever større propeller å ta hensyn til dra av vannoverflaten . Arkiv
Piloter bør langsomt øke elevator innstillingene på sine båter inntil flyet skummer overflaten og deretter løfte nese for endelig lansering . Landing håndverket må alltid lande parallell til den nærmeste stranden.
Landing parallell til nærliggende landflatersikrer at RC flyet ikke trenger å kjempe eventuelle bølger eller kjølvann men kan ri disse tilbake til piloten .
Vedlikehold
Skadede flyet flyter krever umiddelbar reparasjon eller utskifting . Eventuelt vann som kommer inn i float selv vil ubalanse flyet og potensielt ødelegge muligheten til å ta av , fly eller lande trygt .
Pilots kan reparere små sprekker med vanntett epoxy kitt eller harpiks , men større områder av skade vil kreve utskiftning av hele flyteenheten . Flyter krever også grundig rengjøring etter hver avgang for å sikre at ingen mold , mugg eller andre utenlandske forurensninger kan kompromittere håndverket integritet .
P Hvis et fly har avtagbare flyter , bør disse fjernes , lagres og rengjøres separat fra hoved håndverket å forhindre forurensning fra vann-bolig farer .