Slik konverterer et Nitro RC Plane til Electric

Konvertering av et gass - motor ( " nitro " ) modell flyet til elektrisk kraft er en grei prosess . Du trenger grunnleggende kunnskaper om modellfly , strøm- til- vektforhold og senter - of- gravitasjon (COG) balanse poeng . Elektriske motorer veier mindre enn gassmodeller fordi de har færre deler . Batteripakker , men er ganske tung . Dette betyr at alt trenger å være i en litt annen plassering i flykroppen enn den gamle motoren var i orden for balansepunktet å være correct.Things du trenger selg Electric motor
Elektronisk hastighetskontroller
Batteri pakke
Propeller
dobbeltsidig skum montering tape eller skruer
Balansering pilk
Hobby - størrelse eller gullsmed skrutrekker
Målebånd
Merking penn
Balansevektene

Vis flere instruksjoner
en

Fjern den gamle bensinmotor fra flyet .
to

Demonter delene forbundet med gassmotor , inkludert servo og ventilløfterne , drivstofftank , drivstoffledninger og drivstoffpumpe , hvis noen.
3

Fjern eventuelle balansering vekter som ble brukt , som ny motor , batteri og ESC vil føre flyet til å balansere på en litt annen punkt .
4

Bestem langsgående midtpunktet av flyet, og lage en indikator merke på dette punktet . Finn COG balansepunkt , og markere at også. Normalt er dette et sted mellom midtpunktet og fremre kant av vingene . Hvis du ikke har en balanse jigg , er det bare å plukke opp flyet med en til tre fingre ( avhengig av størrelsen av planet ) under hver vinge . Plassering av fingrene fra bør være fra noen få inches til om en fot (igjen avhengig av størrelsen av planet ) bort fra skroget . Når det er balansert , vil det være rimelig nivå fra foran til bak.
5

Plasser den nye elektrisk motor , ESC og batteripakke midlertidig innenfor skroget . Batteripakken , som den tyngste elementet , bør plasseres så nær COG som mulig. Motoren trenger å gå så langt frem som mulig . Plukk opp flyet og igjen sjekke balansepunktet . Flytt de forskjellige nye komponentene forover eller bakover etter behov for å komme så nær nøytral balanse som mulig.
6

Installer de nye komponentene med dobbeltsidig skum tape for ESC og batteripakken holder . Motoren kan være montert enten skumtape eller skruer , som vist ved størrelsen og typen av motor du velger. Det er viktig å sentrere motoren nettopp fra side- til-side for riktig og sikker drift av propellen . Pass på at verken motor eller dets ESC eller batteripakke forstyrre eventuelle ventilløfterne eller servoer for drift av vingeklaffer, balanseror eller heis .
7

Dobbeltsjekk balansen igjen . Noen små variasjoner fra nøytral kan nå være løst med tillegg av balansering plassert i motsatt retning av tilt , dvs. i nesen hvis flyet balanserer hale - tung; i halen hvis den balanserer nese - tung.
8

Se bruksanvisningen som fulgte med den nye motoren eller kontakt din lokale hobby butikken for å finne ut om du trenger en annen størrelse eller pitch på propell enn den opprinnelige . Dette er ganske sannsynlig .