The New NiMH-batterier for My Firebird Scout Vil ikke Lad

Ildfuglen Scout radiostyrt ( RC ) plan er en entry - level modell laget av HobbyZone . The Scout er markedsført som en RC fly for dem som ønsker å lære sporten uten å ta risiko for å krasje høyere priset modeller på sine første skoleflyging . Enheten selges for rundt $ 50 , og drives av et 6V NiMH batteri , noe som gir 300 mAh ( milliampere timer ) av makt, for opp til åtte minutter av flygingen . Spennings Krav

Speideren er drevet av et 6V DC , 300mAh NiMH 5 - cellers batteri . Disse leverer sitt fulle spenning kostnad for 80 prosent av batteribruk tid , før spenningen synker veldig plutselig som det går gjennom sin siste bit av makt . Fordi dette er en entry- level RC fly , kan eierne være sikker på at batteripakkene ble konstruert av noen av de mest økonomiske , derfor minst kost rå battericeller tilgjengelig.
Oppladbart batteri Problemer

Enhver lavere priset , er mer sannsynlig å oppleve kvalitet problemer i motsetning til høyere priset utstyr entry- level produkt . Hvis flyets batteriene ikke lades helt rett ut av boksen , finnes muligheten for at batteriet er defekt . Hvis du lader batteriet helt opp , og deretter sjekke utgangsspenning med en VOM , vil du være i stand til å finne ut om det faktisk er et problem å lade batteripakken . Tenk også på at den fullt oppladet batteri er kun laget for å produsere åtte minutter av drevet flytur. Så når du flyr din Firebird Scout , er det mulig at du kanskje tror at tiden er forbi for fort , når det faktisk batteripakken kan utføre opp til standarder og de ​​8 minutter er bare flyr forbi.

innledende Solutions
p Det er en rekke innledende løsninger for svake batteripakker . Prøv først full lading , og deretter fullstendig tømme batteriet pakke et par ganger . Disse batteriene ble produsert i utlandet , da inkludert i Firebird Scout , og sendt til USA , hvor de kan ha vært på hyllen for i overkant av seks måneder før kjøpet . Utsette batteriene til full lading /utlading syklus kan øke flytiden . Utover det , er en større , 6V 600mAh batteripakke tilgjengelig for ca $ 10,00 mer enn en erstatning lager sett . Igjen , bør du også teste spenning på batteriladeren med en VOM å sørge for at det er å sette ut riktig mengde strøm .
Tilbake et oppladbart batteri

Gamle oppladbare batterier er "reset " når de blir utsatt for en plutselig "zappe " av høyere spenning gjeldende; denne prosessen bryter kjemiske bindinger i batteriet som begrenser deres ladekapasiteten . Du kan tilbakestille et 6V batteri ved å koble ledningene til en 12V bilbatteri , og deretter tappe ledningene til 6V batteri pakke et par ganger i rask rekkefølge . (referanse 3 ) Hvis du prøver denne prosedyren , være forsiktig så du ikke overopphetes batteriene ved zapping dem for mange ganger etter hverandre . Batteriet vil varmes opp når det er truffet med høyere spenning . Når du har tilbake batteriet , la den kjøle seg ned , lade batteriet fullt , og deretter teste evne og kjøre tid igjen .